Het Suezkanaal is een van de belangrijkste en drukste scheepvaartroutes ter wereld. Deze waterweg verbindt de Middellandse Zee met de Rode Zee, waardoor schepen een veel kortere route tussen Europa en Azië kunnen nemen.
1. Het Suezkanaal werd in 1869 geopend
Het Suezkanaal werd op 17 november 1869 officieel geopend. De bouw duurde 10 jaar en was een van de grootste infrastructurele projecten van de 19e eeuw.
2. Het kanaal werd ontworpen door een Franse ingenieur
De Franse ingenieur Ferdinand de Lesseps leidde het project. Hij speelde ook een rol bij de (mislukte) poging om het Panamakanaal te bouwen.
3. Het verkort de scheepvaart tussen Europa en Azië enorm
Zonder het Suezkanaal moeten schepen via Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika varen, wat de reis met ongeveer 7.000 kilometer verlengt en weken langer maakt.
4. Het is een van de drukste scheepvaartroutes ter wereld
Het Suezkanaal verwerkt dagelijks tientallen schepen en ongeveer 12% van de wereldhandel gaat erdoorheen. Dit maakt het een essentiële route voor de wereldeconomie.
5. Het Suezkanaal heeft geen sluizen
In tegenstelling tot het Panamakanaal heeft het Suezkanaal geen sluizen, omdat het de Middellandse Zee en de Rode Zee direct met elkaar verbindt op vrijwel hetzelfde waterniveau.
6. Egypte heeft meerdere keren de controle over het kanaal verloren
In de 20e eeuw werd het Suezkanaal meerdere keren een strijdpunt:
- In 1956 werd het gekoloniseerd door Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk.
- Tijdens de Zesdaagse Oorlog (1967) werd het gesloten en pas in 1975 heropend.
7. Het Suezkanaal werd in 2015 uitgebreid
Egypte voerde in 2015 een uitbreiding door waardoor het kanaal op sommige plekken breder en dieper werd. Hierdoor konden grotere schepen passeren en steeg de capaciteit.
8. De Ever Given blokkade legde het kanaal stil
In maart 2021 blokkeerde het gigantische vrachtschip Ever Given het Suezkanaal zes dagen lang. Dit veroorzaakte een wereldwijde verstoring van de handel en kostte naar schatting miljarden dollars.
9. Het kanaal is 193 kilometer lang
Het Suezkanaal heeft een totale lengte van 193 km en een maximale breedte van ongeveer 205 meter.
10. Het Suezkanaal is een belangrijke inkomstenbron voor Egypte
Egypte verdient jaarlijks miljarden dollars aan tolgelden die schepen moeten betalen om het kanaal te passeren. Dit maakt het een cruciale pijler van de Egyptische economie.
11. Sommige schepen betalen vele duizenden aan tol
De kosten voor een schip om het Suezkanaal te passeren kunnen oplopen tot 500.000 tot 1 miljoen dollar per passage, afhankelijk van de grootte en lading.
12. Het oorspronkelijke idee voor een Suezkanaal stamt uit de oudheid
De oude Egyptenaren hadden al een primitief kanaal dat de Nijl met de Rode Zee verbond. De farao’s droomden al van een directe doorgang naar de Middellandse Zee, maar de technologie ontbrak.
13. Het Suezkanaal wordt verdedigd door het Egyptische leger
Vanwege de strategische en economische waarde wordt het Suezkanaal intensief bewaakt door het Egyptische leger. Het heeft een geschiedenis van conflicten en pogingen tot sabotage.
14. Er zijn plannen voor verdere uitbreidingen
Egypte overweegt het Suezkanaal verder uit te breiden om grotere schepen sneller te laten passeren en de wachttijden te verkorten. Dit moet de wereldhandel efficiënter maken en de inkomsten voor Egypte verhogen.
Het Suezkanaal is een van de belangrijkste waterwegen ter wereld. Dankzij deze strategische doorgang kan handel tussen Europa en Azië veel sneller verlopen. Met voortdurende uitbreidingen en verbeteringen blijft het een essentieel onderdeel van de wereldhandel en de Egyptische economie.